De FSN-bedrijven opereren in het hele land, van steden tot dorpen en van de Waddeneilanden tot aan het Drielandenpunt. Elke dag van het jaar. Dankzij strategisch geplaatste distributiecentra en slimme logistieke oplossingen zorgen zij voor de volle koelingen en vriezers van restaurants, goed gevulde schappen in tankstations en voedzame maaltijden in de zorginstellingen. Een efficiënte uitvoering van deze diensten is afhankelijk van transport en logistiek. Overheidsmaatregelen ten behoeve van verbetering van duurzaamheid en verkeersveiligheid leiden tot grote uitdagingen voor ondernemers in binnensteden en moeilijker bereikbare gebieden. Zij maken zich zorgen over hun bevoorrading. Als vertegenwoordiger van deze leveranciers deelt FSN deze zorgen en brengt het knelpunten onder de aandacht, zoals de bereikbaarheid van klanten in binnenstedelijk gebied, gebieds- en gewichtsbeperkingen, de beschikbaarheid van laadfaciliteiten, netcongestie, de beperkte beschikbaarheid van elektrische voertuigen en het snel wijzigen van beleid door landelijke en lokale overheden.
Gesprekspartner stadslogistiek
Binnensteden en dorpskernen zijn het levendige middelpunt van de regio’s. De bevoorrading van horecagelegenheden vindt hier plaats via de FSN-bedrijven met full-service leveringen (diepvries, koeling, dranken, droge kruidenierswaren en non-food). Zij blijven continu hun logistiek optimaliseren om te voldoen aan klantbehoeften, regelgeving en duurzame ambities. Toch worden belangrijke beslissingen daarover vaak zonder hun inhoudelijke inbreng genomen. Het is van belang om toekomstbestendige logistiek samen te ontdekken en uit te diepen, zonder te verzanden in gedetailleerde pilots en discussies. FSN wil fungeren als gesprekspartner en kennispartner voor lokale overheden en andere betrokken organisaties om logistieke processen te verbeteren. Zo houden we het stadshart en de dorpskern leefbaar, veilig en bruisend!
Flexibele venstertijden
FSN-bedrijven investeren volop in duurzaamheid, onder andere met elektrisch vervoer en efficiënte logistieke verbeteringen. De meeste venstertijden die nu worden gehanteerd zijneen beperkende factor. FSN pleit daarom voor ruimere venstertijden voor uitstootvrij transport. Dit maakt optimalisatie van efficiënte routes mogelijk, verbetert de verkeersveiligheid en vermindert de geluids- en milieubelasting. Elektrische voertuigen zijn immers veel stiller dan brandstofvarianten en dragen zo bij aan een gezonder leefklimaat.
Bereikbaarheid binnen zero emissiezones
Het gebrek aan uniformiteit in wet- en regelgeving rondom zero emissiezones brengt grote uitdagingen met zich mee. Regelgeving die per stad verschilt betekent voor foodservicebedrijven dat bevoorrading inefficiënt en onnodig complex wordt. FSN vraagt om een landelijk, uniform beleid voor zero emissiezones. Daarbij is aandacht nodig voor bereikbaarheid, voldoende laadmogelijkheden en een beter aanbod van emissievrije voertuigen. FSN stelt voor een landelijke taskforce zero-emissiezones in te voeren met directe betrokkenheid van deze sector en logistieke partners.
Beschikbaarheid elektrische voertuigen
De foodservicebranche staat positief tegenover de energietransitie en wil bijdragen aan een duurzame toekomst. Bij de elektrificatie van het wagenpark ondervindt zij praktische obstakels die het proces vertragen. De beperkte beschikbaarheid van geschikte elektrische voertuigen vormt een uitdaging. Levertijden die oplopen tot gemiddeld zestien maanden zijn normaal. Ook verloopt de ontwikkeling van transportmiddelen die voldoen aan de eisen op het gebied van duurzaamheid en efficiënte logistiek traag. Wettelijke vereisten, zoals het toegestane gewicht en de eisen voor voedselveiligheid, komen niet altijd overeen met de specificaties van beschikbare voertuigen. Er is een verschuiving naar kleinere voertuigen, wat resulteert in minder laadruimte. De afname van deze ruimte leidt tot een toename van het aantal vervoersbewegingen, wat het verkeer drukker en de omgeving minder veilig.
De overstap naar volledig elektrische voertuigen moet haalbaar en economisch verantwoord zijn. Subsidies of investeringskortingen gericht op de sector kunnen deze omschakeling ondersteunen. Het is belangrijk dat de regeling structurele steun biedt.